交通运输部副部长：要增加更多充电桩以克服“里程焦虑”

作者：浙江春宇新能源汽车科技有限公司日期：2024-03-29 阅读量：533

3月27日，2024博鳌亚洲论坛年会“‘创新、绿色、数智、融合’引领高质量发展”分论坛上，交通运输部副部长李扬分享了交通行业在“四大转型”方面的实践。交通是经济的脉络和文明的纽带，既联系着千家万户，也联系着生产和消费，大家都离不开交通。改革开放以来，中国的交通取得了长足的发展。

李扬表示，城市、城乡间跨区域的人员流动量每日大约有1.6亿人，每天运送的货物大概有1.5亿吨，每天城市出行2.8亿人次，其中1亿人次乘坐公交车，8000人次乘坐地铁，还有1亿人次打车。今年春运期间，40天跨区域流动高达84亿人次，展示了中国经济发展的体量。特别是这次春运80%都自驾出行，已经不是过去一票难求坐火车的时代了，这背后也存在对能源以及其他巨大的需求。

他还提到，从供给端来看，我们建成了世界上最大的高速公路网、高速铁路网、邮政网，我们建成了***的港口群。中国无论是路网的规模还是高速铁路的规模都是世界**的。“这么一个庞大的交通设施发展，背后离不开我们今天讨论的主题——创新，如果没有中国的创新我们不可能承载这么大的交通运输。”

“支撑我们这么大的一个庞大的交通体系，需要铁路、公路、银行、邮政，包括海运融合，中国的外贸运输80%到90%由海运承担。正是因为多种方式的融合，才能支撑这么庞大的出行需求和经济体量。”李扬表示。

李扬在现场表示，中国新能源汽车产量约每年700万辆，占全球的60%以上。但当前中国绿色出行还面临一些挑战，比如，充电桩、充电设施不足，电动车能源不足情况下紧急救援的移动充电设备也很不足。交通运输部正推动建设更多充电桩、充电设施，克服新能源车主的“里程焦虑”。

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